helårs- eller vinterdæk?
Hvad er forskellen egentlig på helårs og vinterdæk?
Som dagene bliver kortere og nattefrost bliver en daglig hændelse, er det igen tid til at skifte sommerdækkene ud med vinterdæk. Men hvad nu hvis man har valgt at køre rundt på helårsdæk? Der er mange som tror at hvis de kører rundt på helårsdæk kan de vide sig trygge når sneen falder lige pludseligt og vejene bliver spejlglatte. Men det er ikke tilfældet.
For at forklare hvad helårsdæk består af, er det nødvendigt først at forklare hvad forskellen er på sommer- og vinterdæk.
Sommerdæk består af en type gummi, som har en tendens til at blive hårdt når temperaturen ryger under cirka 5 grader. På dette tidspunkt får dækkene en plastiklignende konsistens, som ikke fungerer i glat føre, da dækkene ganske enkelt intet vejgreb har.
Vinterdæk, derimod, består af et materiale, som fungerer rigtigt godt under kolde forhold, men som bliver meget blødt når temperaturen stiger over cirka 5 grader. Derfor er det ikke muligt at køre på vinterdæk hele året.
Dækindustrien har derfor kommet op med en løsning kaldet helårsdæk. Helårsdæk er en blanding af de to ovenstående. Helårsdæk er af et materiale som ikke reagerer synderligt på hverken varmt eller koldt vejr. Problemet som mange fagfolk har pointeret er at, fordi dækkene ikke er specialiseret til vejret, får man hverken sommer eller vinter et synderligt godt dæk. Dog menes det at helårsdæk er bedre om vinteren end sommerdæk.
Helårsdæk kan derfor ikke anbefales i ligeså høj grad som vinterdæk i den kolde tid, da de ikke har tilstrækkeligt vejgreb når sne og sjap først rammer de danske veje.
Derfor anbefales det, til trods for helårsdækkets eksistens, at man skifter fra sommer til vinterdæk når tiden kommer. Er du i tvivl så kontakt dit nærmeste dækcenter.
God vinter.
Kommentarer til helårs- eller vinterdæk?
Bliv den første til at kommentere denne artikel!
